郑济高铁郑州至濮阳段架梁完成

来源:本站原创?作者:李盼?杨文栋?刘静?时间:2021-02-02?【字体:??

近日,随着十四局架桥机将最后一榀32米双线简支箱梁精准落位在京杭大运河特大桥桥墩上,标志着郑济高铁郑州至濮阳段架梁施工全部完成,为后续铺轨创造了有利条件。

郑济高铁起自郑州东站,止于济南西站,设计时速350公里,是河南省“米”字形高铁网的收官项目,也是山东省“四横六纵三环”综合运输通道的组成部分,分郑州至濮阳段、濮阳至济南段两段建设。郑州至濮阳段全长197.279公里,十四局五公司承担着其中京杭大运河特大桥586榀箱梁的预制和架设任务。

施工中,该公司超前谋划,科学组织,配足配齐施工要素,严格安全质量管控,紧抓施工黄金季节,积极开展劳动竞赛,在工期紧、交叉施工频繁、疫情影响等重重困难下,攻克了9座悬灌梁跨越、2榀20米异型箱梁架设、900吨架桥机调头等架梁施工难题,确保了架梁施工的安全可控。

据悉,郑济高铁建成后,郑州至济南的高铁运行无需再绕行徐州,时间将由现在的3.5小时缩短至1.5小时左右,将结束山东与河南之间不通直达高铁的历史。

郑济高铁郑州至濮阳段最后一榀箱梁精准落位

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